UKMTO hat einen Bericht über einen Vorfall 140 Seemeilen südöstlich von Al Mukalla, Jemen, erhalten. Der Kapitän eines LNG-Tankers hat gemeldet, von einem kleinen Boot mit sieben Personen angesprochen worden zu sein. Das Boot feuerte zwei Schüsse auf den Tanker ab, auf die das bewaffnete Sicherheitsteam des Tankers zwei Warnschüsse abfeuerte, wodurch das Boot gezwungen wurde, Kurs zu ändern. Schiffe werden angewiesen, mit Vorsicht zu navigieren und verdächtige Aktivitäten an UKMTO zu melden, während die Behörden die Ermittlungen durchführen.
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UKMTO hat einen Bericht über einen Vorfall 140 Seemeilen südöstlich von Al Mukalla, Jemen, erhalten. Der Kapitän eines LNG-Tankers hat gemeldet, von einem kleinen Boot mit sieben Personen angesprochen worden zu sein. Das Boot feuerte zwei Schüsse auf den Tanker ab, auf die das bewaffnete Sicherheitsteam des Tankers zwei Warnschüsse abfeuerte, wodurch das Boot gezwungen wurde, Kurs zu ändern. Schiffe werden angewiesen, mit Vorsicht zu navigieren und verdächtige Aktivitäten an UKMTO zu melden, während die Behörden die Ermittlungen durchführen.
Das indische Außenministerium teilte mit, dass Piraten im Golf von Aden zwei Schiffe gekapert haben. An Bord der Schiffe befinden sich 22 indische Staatsbürger, die unverletzt sind.
Putin forderte, dass die Festsetzung von Öltankern so behandelt werden müsse wie die von Piraten. Der russische Präsident äußerte sich so bei einem Treffen mit den Kommandeuren der Pazifik-, Nord-, Ostsee-, Schwarzmeerflotte und der Kaspischen Flottille in St. Petersburg.
Britische Schifffahrtsbehörde: Bericht über einen Vorfall südlich von Mukalla. Britische Schifffahrtsbehörde: Unbefugte Personen betraten ein Schiff während der Durchfahrt durch den Golf von Aden.
UKMTO hat eine Meldung über einen Vorfall 111 Seemeilen südöstlich von Aden im Jemen erhalten. Ein Tanker meldete, von einem kleinen Beiboot mit vier Besatzungsmitgliedern angefahren worden zu sein. Die Besatzung des Beiboots war bewaffnet und eröffnete mit einer Panzerfaust das Feuer auf den Tanker. Die Behörden ermitteln.
UKMTO hat eine Meldung über einen Vorfall 14 Seemeilen südlich der Küste Jemens erhalten. Ein Containerschiff meldete, von einem kleinen Beiboot angefahren worden zu sein. Die Besatzung des Beiboots eröffnete das Feuer auf das Schiff und versuchte, es zu entern. Die Behörden ermitteln. Schiffe werden gebeten, die Route mit Vorsicht zu befahren und verdächtige Aktivitäten UKMTO zu melden.
Die britische Schifffahrtsbehörde berichtete, dass sich südwestlich von Balhaf im Jemen ein Frachtschiff einem Boot mit sechs bewaffneten Männern genähert habe. Es kam zu einem Schusswechsel zwischen dem kleinen Boot und dem bewaffneten Sicherheitspersonal des Frachtschiffs, woraufhin das Boot abdrehte.
Die russische Staatsduma hat ein Gesetz über das Recht verabschiedet, die Streitkräfte zum Schutz russischer Staatsbürger einzusetzen, die von ausländischen Gerichten ohne Beteiligung Russlands verhaftet wurden.
Ein weiteres Schiff wurde von somalischen Piraten gekapert – UKMTO. Berichten zufolge wurde ein Frachtschiff vor der Küste von Garacad gekapert und in somalische Hoheitsgewässer gebracht, während Piraten ihre Angriffe in der Region verstärken.
Piraten haben rund 30 Seemeilen vor der Küste Somalias einen Öltanker mit 17 Besatzungsmitgliedern an Bord gekapert. Das Schiff, die „Honour 25", wurde am späten Mittwochabend von sechs Bewaffneten in ihre Gewalt gebracht; später stießen weitere bewaffnete Männer hinzu. Quelle: BBC
Trump: Heute versuchte ein unter iranischer Flagge fahrendes Frachtschiff namens TOUSKA, fast 275 Meter lang und fast so schwer wie ein Flugzeugträger, unsere Seeblockade zu durchbrechen – mit tragischem Ergebnis. Der Lenkwaffenzerstörer USS SPRUANCE der US-Marine fing die TOUSKA im Golf von Oman ab und forderte sie unmissverständlich zum Anhalten auf. Die iranische Besatzung ignorierte die Warnung, woraufhin unser Marineschiff sie durch einen Loch in den Maschinenraum stoppte. Das Schiff befindet sich derzeit in der Obhut des US-Marinekorps. Die TOUSKA unterliegt aufgrund ihrer früheren illegalen Aktivitäten Sanktionen des US-Finanzministeriums. Wir haben das Schiff vollständig unter unserer Kontrolle und untersuchen die Ladung.
Die UKMTO meldet einen Vorfall 70 Seemeilen südwestlich von Aden im Jemen. Laut UKMTO näherte sich ein weißes Beiboot mit fünf Personen an Bord dem Schiff und rief es an.
Der russische LR2-Tanker „Progress" (IMO 9306627), der unter EU- und britischen Sanktionen steht und der Schattenflotte angehört, treibt vor Algerien, nachdem er von den festgelegten Schifffahrtsrouten abgewichen ist. Das Schiff wurde als manövrierunfähig gemeldet, während es rund 730.000 Barrel Urals-Rohöl in Richtung Suez transportierte. Es wurde kürzlich unter russischer Flagge registriert, mehrfach umbenannt und wird von der in St. Petersburg ansässigen Legacy Marine LLC betrieben. Der Vorfall fällt zeitlich mit verstärkten französischen Marine-Interventionen gegen Tanker der Schattenflotte auf demselben Korridor zusammen. Obwohl ein technischer Defekt weiterhin als wahrscheinlichste Ursache gilt, lässt der Zeitpunkt die Möglichkeit einer externen Einmischung oder vorsätzlicher Beschädigung aufkommen.
Die fälschlicherweise unter Flagge fahrende Chariot Tide (ehemals Marabella Sun, IMO 9323376) signalisiert „manövrierunfähig" und treibt vor der marokkanischen Küste. Möglicherweise hat sie Schwierigkeiten, einen Hafen zu erreichen, da sie staatenlos ist. Dies geschieht einen Tag nach den Maßnahmen der EU und Großbritanniens gegen Grinch.
US-Südkommando: Heute Morgen haben US-Streitkräfte in Unterstützung des Heimatschutzministeriums das Motorschiff Sagitta ohne Zwischenfälle aufgebracht. Die Festsetzung eines weiteren Tankers, der sich der von Präsident Trump verhängten Quarantäne für sanktionierte Schiffe in der Karibik widersetzt, unterstreicht unsere Entschlossenheit sicherzustellen, dass nur ordnungsgemäß und rechtmäßig koordiniertes Öl Venezuela verlässt. Während die Streitkräfte im Westen der Welt operieren, bekräftigen wir, dass die Sicherheit der amerikanischen Bevölkerung oberste Priorität hat und demonstrieren damit unser Engagement für Sicherheit und Stabilität.
US Southern Command: „Unsere gemeinsamen Einsatzkräfte haben heute Morgen erneut eine klare Botschaft gesendet: ‚Kriminelle finden hier keinen sicheren Hafen.' In einer Aktion vor Tagesanbruch brachten Marines und Matrosen der Joint Task Force Southern Spear in Abstimmung mit dem Heimatschutzministerium den Motortanker Olina in der Karibik ohne Zwischenfälle auf. Solche Aktionen werden durch die volle Schlagkraft der Amphibious Ready Group der US Navy unterstützt, einschließlich der einsatzbereiten und schlagkräftigen Schiffe USS Iwo Jima, USS San Antonio und USS Fort Lauderdale. Die Operation Southern Spear des US-Kriegsministeriums verfolgt unbeirrt ihr Ziel, unser Heimatland zu verteidigen, indem sie illegale Aktivitäten unterbindet und die Sicherheit in der westlichen Hemisphäre wiederherstellt."
WSJ: Die US-Küstenwache hat heute Morgen früh einen fünften Öltanker geentert, wie zwei US-Beamte mitteilten. Bei dem Tanker handelte es sich um die „Olina", so die Beamten und Vanguard, ein Unternehmen für Schiffssicherheit und -ortung. Das Schiff, zuvor „Minerva M" genannt, wurde von den USA wegen seiner Rolle beim Transport russischen Öls mit Sanktionen belegt.
Das britische Verteidigungsministerium bestätigte seine Unterstützung für eine US-Operation zur Beschlagnahmung des Öltankers Bella 1 (auch bekannt als Marinera). Britische Streitkräfte leisteten auf Anfrage der USA planmäßige Unterstützung, darunter die Bereitstellung von Stützpunkten, Unterstützung durch die RFA Tideforce und Überwachung durch die Royal Air Force im Nordatlantik.
Das russische Verkehrsministerium wirft den USA Verstoß gegen internationales Seerecht vor: US-Marinekräfte enterten die „Mariner" am 7. Januar gegen 15:00 Uhr Moskauer Zeit auf offener See außerhalb der Hoheitsgewässer eines Staates. Der Kontakt zum Schiff brach ab.
Südkommando: In einer Aktion im Morgengrauen hat das Kriegsministerium in Abstimmung mit dem Ministerium für Innere Sicherheit einen staatenlosen, sanktionierten Motortanker der Dark Fleet ohne Zwischenfälle aufgebracht. Das abgefangene Schiff, die M/T Sophia, operierte in internationalen Gewässern und führte illegale Aktivitäten in der Karibik durch. Die US-Küstenwache eskortiert die M/T Sophia zur endgültigen Abwicklung in die USA. Mit der Operation Southern Spear verfolgt das Kriegsministerium unbeirrt sein Ziel, illegale Aktivitäten in der westlichen Hemisphäre zu unterbinden. Wir werden unser Heimatland verteidigen und Sicherheit und Stärke in ganz Amerika wiederherstellen.
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